Remiseros:"Si las plataformas no se van, la actividad de los remises puede desaparecer"
El propietario de la agencia Norte, Luis Esquivel, advirtió que los trabajadores "subsisten a rajatabla". Denunció competencia desleal, falta de regulación y el impacto de los constantes aumentos de combustible.
La crisis económica y los cambios en los hábitos de consumo están empujando al servicio de remises en la ciudad a un escenario límite. Luis Esquivel, propietario de la reconocida agencia Norte, brindó un crudo diagnóstico donde aseguró que el sector se encuentra en modo supervivencia.
El dilema de las tarifas y el combustible
Uno de los principales golpes al bolsillo de los trabajadores ha sido el incesante incremento en los insumos básicos. Sin embargo, el margen de maniobra para los agencieros es casi nulo.
"Estamos subsistiendo a rajatabla, ajustándonos demasiado para seguir trabajando", afirmó Esquivel. El empresario explicó que el precio del combustible aumentó considerablemente en el último tiempo, pero advirtió sobre el peligro de actualizar los precios: "Si lo trasladamos a la tarifa, nos quedamos directamente sin pasajeros".
Competencia desleal y falta de control
El malestar del sector no solo responde a la inflación, sino a lo que consideran una inacción estatal frente a las plataformas digitales de transporte. A pesar de que existe un marco legal, Esquivel denunció que la realidad en la calle es muy distinta.
Falta de regulación: "Ya pasaron dos años desde que ingresó Uber y se aprobó una ordenanza para regular esa actividad; sin embargo, siguen trabajando de manera desleal frente a los remises", sentenció.
Nuevas amenazas: El agenciero alertó sobre el inminente arribo de otra aplicación al mercado local con tarifas incluso más bajas que las actuales.
Pronóstico sombrío: Con visible preocupación, Esquivel lanzó una advertencia tajante: "Si estas plataformas no se van, la actividad de los remises puede desaparecer. Es realmente triste".
Autocrítica: el factor del servicio
Más allá de la competencia externa, Esquivel no esquivó la responsabilidad propia del sector. Reconoció que ciertos comportamientos de los conductores contribuyeron a que el público elija las aplicaciones.
Según señaló, los "cobros abusivos" por parte de algunos remiseros han generado desconfianza en los usuarios, propiciando una migración masiva de pasajeros hacia vehículos gestionados por plataformas, que ofrecen precios cerrados y más económicos.
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