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Miércoles 11 de Noviembre
Miércoles 11 de Noviembre

Volvieron a aumentar los combustibles en Formosa: la nafta súper ya supera los $2.200 y advierten por nuevas subas en noviembre

La Defensoría del Pueblo confirmó nuevos incrementos en las estaciones de servicio de la provincia, con aumentos de hasta $38 por litro. La nafta súper de YPF cuesta $2.142 y la de Axion llegó a $2.216. El organismo advirtió que, si el Gobierno nacional decide aplicar las actualizaciones impositivas pendientes, los combustibles podrían sufrir otro fuerte ajuste durante noviembre.

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Los automovilistas formoseños volvieron a encontrarse con nuevos aumentos en los surtidores. Un relevamiento realizado por la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Formosa confirmó incrementos en los precios de las naftas y el gasoil comercializados en distintas estaciones de servicio, en un contexto de incertidumbre por las decisiones que adoptará el Gobierno nacional sobre los impuestos a los combustibles.

Según informó el organismo encabezado por José Leonardo Gialluca , las subas alcanzaron a diferentes productos de YPF, Axion y estaciones de bandera blanca, con incrementos de entre $7 y $38 por litro.

La preocupación no se limita a los aumentos ya aplicados. Desde la Defensoría advirtieron que noviembre podría traer nuevos ajustes si el Ministerio de Economía, conducido por Luis Caputo, decide avanzar con las actualizaciones impositivas que fueron postergadas durante los últimos meses.

Cuánto cuestan las naftas y el gasoil en Formosa

El relevamiento provincial permitió identificar los siguientes valores y aumentos:

Combustible Precio por litro Aumento
YPF Súper $2.142 +$11
YPF Infinia $2.356 +$15
YPF Diesel 500 $2.395 +$14
Axion Súper $2.216 +$7
Axion Quantum $2.508 +$9
Eurodiesel (bandera blanca) $2.735 +$38

También se registraron incrementos de $10 en Quantum Diesel de Axion y de $16 en Infinia Diesel de YPF , aunque el informe difundido no precisó los precios finales de esas dos variedades.

Los nuevos valores representan un impacto directo sobre el presupuesto de quienes utilizan vehículos particulares y también sobre actividades que dependen del transporte, como el comercio, la producción agropecuaria y la distribución de mercaderías.

Para dimensionar el gasto, cargar 50 litros de nafta súper en YPF cuesta ahora $107.100 , mientras que la misma cantidad de súper en Axion representa un desembolso de $110.800.

Advierten que la nafta súper podría subir otro 11,16%

Uno de los principales puntos de preocupación señalados por la Defensoría del Pueblo es la actualización pendiente de los impuestos nacionales sobre los combustibles.

Gialluca explicó que el Gobierno de Javier Milei viene postergando la aplicación de determinados incrementos tributarios con el objetivo de moderar su impacto sobre los precios y la inflación.

Sin embargo, advirtió que esas actualizaciones continúan pendientes y podrían trasladarse a los surtidores si el Ministerio de Economía decide aplicarlas.

Según las estimaciones difundidas por el organismo provincial, si se aplicara de una sola vez toda la actualización impositiva acumulada, la nafta súper podría aumentar un 11,16%, mientras que el gasoil premium podría registrar una suba del 4,09% .

Estos porcentajes corresponden a un escenario hipotético planteado por la Defensoría y no constituyen aumentos oficialmente confirmados.

Tomando como referencia el precio actual de YPF Súper en Formosa, una suba del 11,16% llevaría el litro de $2.142 a aproximadamente $2.381 .

En ese escenario, llenar un tanque de 50 litros pasaría a costar alrededor de $119.052 , es decir, casi $12.000 adicionales respecto del valor actual.

Noviembre, un mes clave para la decisión del Gobierno nacional

La incertidumbre se concentra en las medidas que podrían adoptar el ministro de Economía, Luis Caputo , y la Subsecretaría de Combustibles Líquidos, encabezada por Horacio Federico Veller .

De acuerdo con la Defensoría, todavía quedan pendientes saldos de actualizaciones impositivas correspondientes a 2024, 2025 y los dos primeros trimestres de 2026.

El Gobierno nacional ha venido prorrogando la aplicación de estos incrementos, una decisión que contribuye a evitar aumentos adicionales e inmediatos en los surtidores.

No obstante, esa estrategia también implica postergar ingresos tributarios que, conforme al esquema legal, deberían actualizarse en función de la evolución del Índice de Precios al Consumidor.

Desde la Defensoría señalaron que esta situación plantea una tensión entre dos objetivos de la política económica: contener la inflación y sostener la recaudación fiscal.

Por ahora, no está confirmado que el Gobierno vaya a aplicar en noviembre la totalidad de los ajustes pendientes , por lo que el alcance de cualquier nuevo aumento dependerá de las decisiones oficiales.

Argentina, entre los países con el gasoil más caro de Sudamérica

El informe provincial también puso el foco en el precio internacional del gasoil y su impacto sobre los consumidores argentinos.

Según los valores comparativos citados por Gialluca, Argentina registra un precio promedio de US$1,63 por litro de gasoil , por encima de Uruguay (US$1,56), Paraguay (US$1,54) y Chile (US$1,46).

La Defensoría atribuyó esta situación a distintos factores, entre ellos la necesidad de importar parte del diésel que consume el país.

A diferencia de lo que sucede con las naftas, donde la producción nacional permite cubrir prácticamente toda la demanda, la capacidad de refinación local de gasoil resulta insuficiente para abastecer determinados segmentos del mercado interno.

Por ese motivo, una parte del combustible utilizado por el transporte pesado y la actividad agropecuaria debe adquirirse en el exterior, quedando expuesta a los precios internacionales y a los costos de importación.

El organismo también señaló que la política económica nacional busca acercar los precios internos a las referencias internacionales, mientras otros países de la región utilizan distintos mecanismos de subsidios o estabilización.

El aumento de los combustibles también repercute en los precios de otros productos

El encarecimiento de las naftas y, especialmente, del gasoil tiene consecuencias que van más allá de quienes cargan combustible en sus vehículos.

El transporte de alimentos, la distribución comercial, la actividad agropecuaria y numerosos servicios utilizan combustibles como parte de sus costos operativos.

Por eso, nuevas subas pueden generar presiones adicionales sobre los precios de bienes y servicios, aunque el traslado efectivo depende de las condiciones de cada actividad.

En provincias como Formosa, donde muchas localidades están separadas por largas distancias y buena parte de la producción depende del transporte terrestre, el costo del combustible constituye una variable relevante para la economía regional.

La preocupación ahora está puesta en noviembre

Con los últimos incrementos ya reflejados en los surtidores, los consumidores enfrentan un nuevo escenario de incertidumbre.

La Defensoría del Pueblo pidió prestar atención a las próximas decisiones del Gobierno nacional sobre la actualización de los impuestos a los combustibles.

La nafta súper ya cuesta $2.142 en YPF y $2.216 en Axion, mientras algunas variedades de gasoil superan los $2.700 por litro.

A estos valores podría sumarse un nuevo ajuste si se modifican los impuestos pendientes.

Por ahora, el dato concreto es que los combustibles volvieron a aumentar en Formosa y llenar el tanque cuesta cada vez más . La magnitud de una eventual nueva suba dependerá de lo que resuelva el Gobierno nacional antes del inicio de noviembre.

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