El aeropuerto El Pucú inaugura la primera etapa de su nueva terminal y da un salto en modernización

El aeropuerto internacional El Pucú dará un paso decisivo en su proceso de modernización. A partir del miércoles 14 de enero comenzará a operar una parte de la nueva terminal, en el marco de una remodelación integral que se ejecuta sin haber suspendido los vuelos comerciales.

Así lo confirmó el jefe del aeropuerto, Ricardo Ángel Oviedo, explicó que la habilitación corresponde a la denominada fase 1 de la obra, iniciada en 2023. Esta etapa incluye el nuevo edificio de embarque, los mostradores de check-in, áreas de servicios y una manga de última generación para el ascenso y descenso de pasajeros.

"La idea es recibir el primer vuelo del día ya desde el nuevo edificio. Es una entrega técnica de la fase 1 y marca un cambio muy importante en la experiencia del pasajero", señaló Oviedo.

Uno de los avances más significativos es la incorporación de una manga automatizada, que permitirá a los pasajeros descender directamente del avión hacia la terminal, evitando la exposición al sol, la lluvia o el barro en la plataforma. Según detalló el funcionario, se trata de un equipamiento moderno, con elevados estándares de seguridad operativa y apto para todas las aeronaves comerciales que actualmente operan en la estación aérea.

La nueva terminal contará además con espacios gastronómicos distribuidos en planta baja y planta alta, entre ellos un local de Café Martínez, además de sectores destinados a futuras concesiones comerciales y servicios de encomiendas.

Oviedo remarcó que las obras se llevaron adelante sin cerrar el aeropuerto, una decisión que implicó incomodidades para los usuarios pero permitió sostener la conectividad aérea de la provincia. "Fue una etapa crítica, con tensiones y confusión para el pasajero, pero necesaria para llegar a este resultado", reconoció.

En paralelo, adelantó que una vez puesta en funcionamiento esta primera etapa se avanzará con la fase 2 del proyecto, que contempla la demolición del antiguo edificio y la construcción de nuevas dependencias operativas. De acuerdo con las estimaciones oficiales, esta segunda etapa demandará entre siete y ocho meses.

En cuanto al movimiento aéreo, Oviedo indicó que el aeropuerto cerró 2025 con un crecimiento sostenido, alcanzando cerca de 1.900 movimientos anuales de aeronaves y un promedio mensual cercano a los 9.000 pasajeros, en su mayoría correspondientes a vuelos comerciales regulares.

Finalmente, el jefe del aeropuerto subrayó que la modernización de la terminal constituye un paso fundamental para proyectar la llegada de nuevas aerolíneas. No obstante, aclaró que el principal desafío a futuro será el mejoramiento de la pista, un proyecto que ya cuenta con estudios técnicos y que resulta clave para recibir aeronaves de mayor porte.