HOMU:"Desde septiembre, el sindicato pasó a estar conducido por personas que no son de Formosa y que desconocen la realidad local"
El apoderado legal de la empresa, Alfredo Fernández Bedoya, rechazó las acusaciones del gremio, aseguró que se cumple íntegramente el convenio colectivo y atribuyó el conflicto a un reclamo puntual ya subsanado y a un despido sin causa indemnizado conforme a la ley.

El apoderado legal de la concesionaria HOMU, representante oficial de Toyota en Formosa, Alfredo Fernández Bedoya, salió al cruce de las denuncias formuladas por el gremio Desmata y aseguró que la empresa cumple con el convenio colectivo de trabajo y no abona salarios en negro. Sus declaraciones se dieron en el marco del conflicto registrado esta semana en la sede ubicada sobre la avenida Circunvalación.
El abogado explicó que la controversia se originó a partir de un reclamo sindical presentado en diciembre, coincidente con el cambio de autoridades locales del gremio. "Desde septiembre, el sindicato pasó a estar conducido por personas que no son de Formosa y que desconocen la realidad local", afirmó.
Según detalló, el único punto observado por el sindicato fue el monto de la asignación por transporte, un ítem previsto en el convenio colectivo vigente. "Reconocimos un error de concepto y aceptamos actualizar ese valor al costo real del transporte urbano", explicó, y aclaró que el resto de los planteos "eran infundados y quedaron descartados durante la audiencia".
El despido que desató el conflicto
Fernández Bedoya señaló que el conflicto se profundizó tras el despido sin causa de un trabajador con nueve años de antigüedad, decisión adoptada luego de que uno de los propietarios de la empresa tomara conocimiento de una conducta considerada incompatible con la relación laboral.
"Para evitar cualquier discusión, se resolvió despedirlo sin causa y abonarle la indemnización completa que establece la ley", indicó. Asimismo, remarcó que la liquidación final fue pagada en tiempo y forma y que no existieron objeciones por parte del trabajador desvinculado.
En ese contexto, cuestionó el reclamo sindical que exigía la obligación de notificar previamente al gremio antes de efectuar un despido. "Eso no existe en ninguna norma. La Ley de Contrato de Trabajo es clara: el empleador puede despedir, siempre que pague la indemnización correspondiente", subrayó.
Cruce con el sindicalismo
El apoderado de HOMU sostuvo que, tras el despido, arribaron a la provincia representantes nacionales del sindicato con una actitud que calificó como "intimidatoria", quienes exigieron la reincorporación del trabajador. "La decisión empresarial ya estaba tomada y consumada, y la indemnización ya había sido abonada", afirmó.
También negó de manera categórica las acusaciones difundidas públicamente. "Es absolutamente falso que la empresa pague en negro o incumpla el convenio colectivo. HOMU cumple estrictamente con todas las normas laborales, previsionales y sindicales, e incluso en algunos aspectos va más allá de lo exigido", aseguró.
Trayectoria y control empresarial
Fernández Bedoya destacó que la concesionaria lleva más de una década operando en Formosa, que pasó de contar con 25 empleados a casi 100, y que fue reconocida por Toyota a nivel nacional. "Toyota controla absolutamente todo: calidad, seguridad, cumplimiento laboral y obligaciones tributarias. No hay margen para irregularidades", remarcó.
Finalmente, señaló que el expediente quedó cerrado tras la actualización del ítem de transporte y que se acordó mantener canales de diálogo entre la empresa, el sindicato y los trabajadores. "Si realmente existieran incumplimientos graves, este conflicto no se habría cerrado de la manera en que se cerró", concluyó.









