Nuevo aumento de combustibles: llenar un tanque en Formosa supera los $100.000
El defensor del Pueblo, José Leonardo Gialluca, advirtió sobre la fuerte pérdida de poder adquisitivo de los salarios frente a la liberación de precios y denunció el subaprovechamiento de los fondos destinados a obras viales.

El defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, José Leonardo Gialluca, confirmó que desde este lunes la petrolera YPF aplicó un aumento promedio del 1% en los precios de sus combustibles en todo el país. Esta suba se suma a la aplicada la semana pasada por Axion, Shell y las estaciones de Bandera Blanca, que incrementaron sus productos en un 5%, con lo cual cargar un litro de nafta Súper de la empresa estatal cuesta $2.135.
De esta manera, se indicó que el litro de la Infinia de YPF pasó a valer $2.345, el Diésel 500 $2.369 y el Diésel Premium $2.499:
"Suponiendo que un tanque de un auto promedio lleva 50 litros de combustible, se debe disponer de $107.000; y si es 'gasolero', de $125.000", se acotó.
Además, el funcionario provincial recordó que unos días después que el Gobierno nacional asumiera, el ministro de Economía, Luis Caputo, no solamente anunció una devaluación de la moneda del 54%, sino que, al mismo tiempo, liberó los precios de los combustibles y, con el tiempo, "los salarios quedaron fuertemente atrasados en relación a los porcentajes de aumentos de los carburantes".
El impacto en el costo de vida y los insumos productivos
Gialluca explicó el desacople entre la producción nacional y los precios finales al consumidor:
"Todo esto, a pesar de que la Argentina produce su propio petróleo, y Vaca Muerta produce cada vez más petróleo propio y barato, haciendo que las refinerías trabajen 'al tope'. Sin embargo, al decidirse que el precio interno de los combustibles tuviera un valor como si llegara importado desde el exterior, los usuarios pagan un valor internacional por un recurso que es nuestro y esto impacta no solamente en quienes poseen vehículos, sino que 'empuja' a todos los precios de bienes y servicios", señaló.
También, señaló que la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) determinó que el Índice de Costos del Transporte (ICT) acumula una suba del 27% entre enero y agosto de 2026, en tanto que la variación acumulada de los últimos 12 meses se ubica en un 42%.
Denuncian subejecución de los impuestos viales
Al mismo tiempo, desde el Organismo de la Constitución se denunció el destino de los Impuestos a los Combustibles Líquidos (ICL) asignados por ley a la construcción y el mantenimiento de rutas nacionales.
De un total de $1,5 billones recaudados en los últimos dos años y medio, sólo el 26% se ejecutó en obra vial, mientras que el resto permaneció colocado en plazos fijos y bonos del Estado nacional.
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